Первая в России

Программа для управленияобщественным транспортом
и пассажирскими
перевозками по запросу

Современное решение для городской мобильности, адаптированное под вас

Следует по маршруту, который строится на основе запросов пассажиров
Маршрут меняется в зависимости от спроса
Используется транспорт
малой вместимости
(8−20 мест)
Пассажиры, которым по пути, собираются в одну машину
Посадка и высадка происходит на остановках
Вид транспорта, который занимает нишу между автобусами и такси
Что такое Микротранзит?

Микротранзит — пассажирские перевозки по запросу

Demand-responsive transport, DRT — транспорт, реагирующий на спрос

Россия — в числе лидеров по городской мобильности

Микротранзит является частью стремительно развивающейся во всем мире концепции «Транспортные средства как сервис» (от англ. Mobility-as-a-Service, сокр. MaaS), которая предусматривает отказ от личного транспорта в пользу взаимодополняющих сервисов городских перевозок.

MaaS призвана разгрузить дороги, улучшить экологию, эффективно использовать и развивать городские пространства.

В 2024 году Минтранс России в рамках транспортной стратегии РФ до 2030 года внесло на рассмотрение законопроект о государственном регулировании пассажирских перевозок
по запросам и их субсидировании.

Для кого подходит система

Повышаем эффективность общественного транспорта для любых муниципальных образований
Муниципалитет
Сценарий использования

Малые города, пригороды и районы с низкой плотностью населения
(транспортные пустыни)

Перевозки к основным транспортным узлам по модели первой и последней мили в районах, где фиксированные маршруты неэффективны

Новые районы крупных городов

Дополнение уже существующей транспортной системы динамическими маршрутами и виртуальными остановками для разгрузки основных маршрутов и повышения удовлетворенности пассажиров общественным транспортом

Социально и экологически
ориентированные города

  • Школьные перевозки
  • Ночные перевозки
  • Перевозки на экологических видах транспорта
  • Паратранзитные перевозки (маломобильные и пожилые граждане, социальное такси)

Туристические города

  • Перевозки пассажиров во время крупных событий и мероприятий
  • Трансфер к достопримечательностям и транспортным узлам (аэропорты, вокзалы, ж/д станции)

Сельские поселения, СНТ

Пассажирские перевозки в высокий сезон (сезонные перевозки)

Ключевые преимущества

Транспортная
доступность

Обеспечивает низкие цены на поездки для пассажиров, подходит для территорий с низкой плотностью застройки

Экономичность

Расходы снижаются, потому что машина едет только туда, где есть пассажиры

Сокращение
пробок

Помогает снизить загруженность дорог и негативное влияние на окружающую среду

Связь с транспортной системой города

Позволяет связать удаленные районы с транспортными хабами, линиями ж/д и метро
Процесс работы микротранзитных перевозок
Как происходит заказ и выполнение поездки
3
Водитель получает заказ
в мобильном приложении
и начинает движение
Диспетчер осуществляет мониторинг и контроль работы через веб-интерфейс
2
4
Система назначает заказ подходящему водителю
с учётом времени ожидания
и в пути
Пассажир заказывает поездку в приложении, направляется к ближайшей остановке
1

Транспорт, который делает город лучше

Какие задачи решает внедрение системы Челнок Микротранзит

Развитие системы общественного транспорта и городской инфраструктуры

Стимулирование экономической активности города и региона

Рост инвестиционной привлекательности города и региона

Повышение качества жизни, лояльности населения

Экологическая устойчивость, снижение углеродного следа

ТиНАО и Сколково, Москва, Россия
2022
Проект Департамента транспорта города Москвы по улучшению транспортной доступности на территории Новой Москвы (по модели первой и последней мили) и Инновационного центра «Сколково» (в дополнение к регулярным автобусным маршрутам).

Эффекты внедрения DRT-решений

Было:
KAMAZ Digital — поставщик программного обеспечения для сервиса микротранзитных перевозок в Москве
Отсутствие общественного транспорта на территории 1480 км² с низкой плотностью застройки и преобладанием частного сектора
Стало:
2 млн.
Пассажиров за 3 года
60
Автобусов
10 мин.
Среднее время ожидания автобуса
200 м.
Средний путь
до остановки
97%
Удовлетворенность
пассажиров
Микротранзит решает проблемы
транспортной доступности по всему миру

Узнайте больше о возможностях
применения системы Челнок Микротранзит для вашего города

Программа для управления общественным транспортом и пассажирскими перевозками по запросу
Автоматизируем транспорт
Контакты
+7 (499) 290-24-29
Сделано в KAMAZ Digital
© ООО «ЦП КАМАЗ», 2024. Все права защищены